El aire acondicionado de un vehículo tiene muchos elementos sensibles. Entre ellos, el presostato se utiliza para regular el aire acondicionado.
Un automóvil a veces está mejor equipado que una casa, con un sistema de audio de precisión a veces formidable, una impresionante iluminación ambiental LED y asientos más cómodos que los de su sala de estar. El equipo común incluye el famoso aire acondicionado. En general, este accesorio utiliza el principio de funcionamiento de un frigorífico. Consta de dos intercambiadores de calor (evaporador y condensador). Un fluido circulará entre estos dos elementos gracias a un compresor. Pasará de un estado gaseoso a presión y muy caliente, cuyas calorías serán rechazadas al exterior para obtener un líquido caliente a presión. Al despresurizar, el líquido se enfriará considerablemente gracias a un evaporador. Es por esto que el habitáculo desciende de temperatura.Al circular en este circuito cerrado, el fluido permitirá restaurar la temperatura deseada en el habitáculo.
Presostato: ¿qué es, cómo funciona?
Entre los muchos elementos que animan el aire acondicionado, está el presostato. Este es un sensor de presión. Aumentará el nivel de presión del fluido y detendrá el compresor si ha caído por debajo de cierto umbral. Asimismo, pondrá en marcha el sistema de ventilación para acelerar el enfriamiento del líquido cuando haya demasiada presión. Si este elemento falla, el aire acondicionado no funcionará por mucho tiempo. Incluso es probable que el compresor no arranque debido a la falta de información sobre la presión. Esta parte suele costar menos de 50 euros.
Presostato: averías, ¿cómo sustituirlo?
Pero antes de embarcarse en su reemplazo, es mejor verificar el nivel del líquido del aire acondicionado. Si este sensor no detecta suficiente presión, puede que no sea el culpable, sino la falta de líquido. El síntoma más común es el desempañado del parabrisas, que no funciona bien en climas fríos. Pero, sobre todo, la pista más obvia es el hecho de que el aire se enfría muy poco. Normalmente, aunque no hay motivo para disminuir la cantidad de este líquido, es recomendable reponerlo cada dos o tres años. Por lo tanto, si el aire acondicionado funciona normalmente, el sensor no puede tener fallas. Si necesita ser reemplazado, tenga en cuenta que, como con cualquier parte del aire acondicionado, será necesario purgar y reemplazar el líquido de todos modos.Por razones ecológicas y técnicas, esta intervención solo puede y debe ser realizada por un profesional. Esta recarga cuesta generalmente entre 30 y 60 euros.