¿Para qué sirve un cilindro maestro, una parte importante del sistema de frenado? Aquí están todas las respuestas.
¿Qué es el cilindro maestro?
Como parte integral del sistema de frenado de un vehículo, el cilindro maestro es una parte ubicada detrás de la ventosa cuya función principal es enviar líquido de frenos bajo presión a todo el dispositivo de frenado, hasta ruedas. El cilindro maestro generalmente consta de:
- un depósito de líquido de frenos situado en la parte superior, para compensar las variaciones vinculadas a la temperatura del circuito y al aire, y que tiene dos marcas, mínima y máxima, entre las que debe estar siempre el nivel del líquido de frenos situar ;
- un cilindro y un pistón cuya función es facilitar la presurización del circuito de freno cuando el conductor acciona el pedal del freno;
- dos salidas para cada circuito de freno.
El funcionamiento del cilindro maestro
Cuando no está en acción y, por lo tanto, no es solicitado por el conductor, el cilindro maestro se caracteriza por una posición del pistón contra la arandela de empuje, lo que le permite descubrir los puertos de expansión y comida. Cuando el conductor ejerce una acción de frenado, el pistón y la copa primaria se mueven hacia el fondo del orificio para obstruir el orificio de expansión, acción que, brevemente resumida, permite la compresión del líquido, y por tanto frenado.Cuando un conductor nota una caída en el rendimiento de frenado de su vehículo, es posible que el cilindro maestro sea la causa. A continuación, es necesario comprobar, entre otras cosas, que no haya fugas de líquido de frenos. Reemplazar un cilindro maestro defectuoso es más o menos complejo según el vehículo. Determinado en el frenado, y por tanto en la seguridad de los conductores, el cilindro maestro debe ser reemplazado con cuidado y cuidando respetar las recomendaciones de los fabricantes.