ADBLUE - Indispensable en los vehículos diésel recientes, el Adblue no debe descuidarse. Precio, estación, surtidor, composición, indicador: Linternaute.com te cuenta todo sobre Adblue.
- Composición de Adblue
- Consumo de Adblue: ¿cuando repostar?
- Precio de Adblue
- Adblue light: mensaje en el tablero
- Adblue: coches afectados
- Adblue: ¿dónde está el depósito, cómo llenarlo?
- ¿Dónde encontrar Adblue?
- Bombas y estación de Adblue
¿Es nuevo en Adblue? Sin pánico ! Esta solución líquida a base de urea (amoniaco) se instala en los vehículos diésel más recientes , en particular en los modelos de PSA (Peugeot, Citroën, DS, así como Opel) o los del grupo Volkswagen (Audi, Skoda, Volkswagen), de BMW, Jaguar Land Rover y Mercedes. Pero, ¿para qué sirve este famoso Adblue? Concretamente, su objetivo es reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno, el famoso NOx. Problema: a veces hay que llenar el depósito de Adblue. ¿Cuál es el precio de Adblue? ¿Dónde lo puedo comprar? Cual es su composicion? Cuando repostar ¿Dónde está el embalse? ¡Linternaute.com le ayuda a encontrar su camino con su archivo especial Adblue!
Ver los consejos Lo que debes saber sobre Adblue, el arma anticontaminación del diésel
Composición de Adblue
Adblue (cuyo nombre está registrado por la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil VDA), también llamado urea, AUS32 o DEF (para Diesel Exhaust Filter en inglés) es una solución líquida a base de urea (que incluye amoniaco) y agua destilada que se encuentran en los modelos de vehículos diésel equipados con el sistema de control de la contaminación SCR (Reducción catalítica selectiva). El SCR es hoy en día el sistema considerado más eficaz para el tratamiento de los gases contaminantes NOX emitidos por estos motores diésel, muy por delante de la trampa de NOX que se ha ido abandonando gradualmente (y defendida durante mucho tiempo, por ejemplo en Renault).
Por tanto, muchos fabricantes han equipado sus modelos diésel con SCR. Con el endurecimiento de las normas anticontaminación (en particular Euro6d, una norma que los fabricantes deben cumplir a partir de 2019), se requiere Adblue en estos modelos diésel. El Adblue se inyecta en el sistema de escape, después del motor y antes del catalizador. Su presencia en el sistema SCR desencadena una reacción química que transforma una gran cantidad de NOX en vapor de agua y nitrógeno, gases inocuos para el medio ambiente. Al final, las emisiones de NOX se reducirían en un 70% gracias a Adblue.
Consumo de Adblue: ¿cuando repostar?
La autonomía de Adblue varía según las marcas y modelos. Pueden ser 5.000 kilómetros en algunos vehículos utilitarios, así como 20.000 kilómetros en un sedán compacto. El nivel de Adblue en el depósito específico debe comprobarse periódicamente para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo. Porque en ciertos modelos nuevos, en caso de un depósito de Adblue vacío, el vehículo, una vez detenido, se negará a arrancar hasta que haya establecido un nivel mínimo de Adblue. Sin embargo, que no cunda el pánico: aparece un primer mensaje en el salpicadero 2.400 kilómetros antes de la avería. Luego, se muestra regularmente un recordatorio con alertas visuales y audibles según la marca.
Precio de Adblue
En la gasolinera, puede encontrar fácilmente latas de Adblue con una capacidad de 5 y 10 litros. Ejemplo en Total con un contenedor de Adblue de 10 litros vendido por 18,90 euros (precio obtenido en la tienda online). En Norauto, el contenedor de 5 litros de Adblue se vende por 9,95 euros, el contenedor de 10 litros se ofrece a 15,95 euros. En Feu Vert, el sitio web ofrece una lata de 10 litros con pico por 15 euros. Algunos supermercados pueden ofrecerlo en sus departamentos de automóviles. Si es posible, prefiera un contenedor con un pico exclusivo, que es más práctico porque el acceso al tanque de Adblue no siempre es fácil y no facilita el llenado.
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En PSA (Peugeot Citroën), algunos modelos muestran la luz de advertencia "UREA" en el tablero para informarle de la necesidad de recargar con Adblue. En modelos recientes, como el nuevo Peugeot 3008, le sigue un mensaje "rellenar aditivo anticontaminación: arrancar prohibido en XX km" desde 600 km antes de la avería. En Volkswagen, es un logotipo que representa una bomba de gasolina que se muestra en negro, naranja y luego en rojo cuando el repostaje de Adblue se vuelve obligatorio.
Adblue: coches afectados
Adblue ahora está integrado en muchos coches diésel de última generación. Este es el caso de Audi, BMW, Citroën, DS, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Opel, Peugeot, Skoda y Volkswagen. Aquí está la lista de modelos afectados:
- Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q2 Quattro, Q3, Q5 y Q7
- BMW: Serie 5, Serie 7, X5 y X6
- Citroën: C3 viejo y nuevo, C3 Picasso, C3 Aircross, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, Berlingo y C5
- DS: DS3, DS4 y DS5
- Infiniti: Q50 y Q70
- Jaguar: XE, XF, XJ
- Land Rover: Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque
- Mercedes: Clase C W205, Clase C W204, CLS C218, Clase E W212 W2013, W221 y W222
- Opel: Insignia, Zafira
- Peugeot: 208, 308, 2008, 3008, 5008, 508
- Skoda: magnífico
- Volkswagen: Polo, Tourant, Passat, Sharan, Tiguan, Touareg.
Adblue: ¿dónde está el depósito, cómo llenarlo?
El depósito de Adblue es diferente al de diésel. Tenga cuidado de no poner Adblue en su tanque de combustible. El depósito de Adblue se puede colocar en tres lugares según los modelos de coche. En el maletero, debajo del capó o (en los modelos más recientes) directamente en la tapa del depósito de combustible junto a la entrada del depósito de gasóleo. Este es particularmente el caso del nuevo Peugeot 308, rediseñado a mediados de 2017. Los otros modelos de PSA (como el Peugeot 2008, 3008 o el Citroën C4 Picasso) tienen una entrada de depósito de Adblue colocada debajo del piso del maletero, cerca de la rueda de repuesto. Misma ubicación en Mercedes. En Audi o Volkswagen, se encuentra en la escotilla de combustible cerca de la entrada del diesel.Por lo general, el tapón del depósito de Adblue es de un color diferente al del combustible, a menudo de color azul.
¿Dónde encontrar Adblue?
No es necesario que se apresure a acudir a su concesionario o taller ante el menor mensaje, es muy posible repostar Adblue usted mismo sin esperar un posible servicio. Sobre todo, le costará menos. Un depósito de Adblue mide en promedio unos veinte litros (17 litros en un modelo Peugeot y Citroën, 23 litros en un Audi Q5, 25 litros en los modelos Mercedes). Es posible encontrar latas de 5 o 10 litros en gasolineras o en internet pero ojo, deben llevar la mención correspondiente a la norma "ISO / 22241-1".
Bombas y estación de Adblue
Algunas gasolineras tienen bombas de Adblue. Tenga cuidado, asegúrese de que no estén reservados para vehículos pesados. Este es principalmente el caso y estas bombas no serán adecuadas para su automóvil porque su flujo es demasiado alto. Sin embargo, algunas estaciones ofrecen bombas de Adblue adecuadas para automóviles. Su implementación aún está en progreso, pero citemos, por ejemplo, muchas estaciones totales:
- Alrededor de Burdeos: estaciones Total de Tresses y Mérignac.
- Alrededor de Toulouse: Relé total carretera de circunvalación oeste.
- Alrededor de Marsella: Total Relais de Galice en Aix en Provence.
- Alrededor de Niza: Acceso total desde Gattières.
- Alrededor de Lyon: A6 aire de Bruyères en Dardilly.
- Alrededor de Estrasburgo: Total de Brumath.
- Alrededor de Metz: Total de Rumelange.
- Alrededor de Reims: Relais du Rouillat, Reims.
- Alrededor de Lille: Total Relais de Mons en Baroeul
- Alrededor de Rennes: Total de Saint-Gilles.
- Alrededor de Tours: zona A10 de Tours Valle del Loira.
- Alrededor de Nantes: Total de Treillières.
- Alrededor de Brest: Total Access Bd de l'Europe, Brest.
Alrededor de París, citemos el Total de Pont de Clichy (92), en el área de Lisses en Corbeil-Essonnes en la A6 (91), en el área A10 de Limousin en Briis sous-Forges (91) así como '' unas cuarenta estaciones de BP, Esso Express o Avia en Francia.