Las botas son un equipo esencial para el ciclista. Lo protegen en caso de caída y generalmente están diseñados para cambiar mejor de marcha. Alto, bajo, city style o sportwear, ahora hay botas de moto para todos los gustos.
Al igual que el casco de moto, los pantalones de moto, la chaqueta de moto o el protector de espalda, el maletero de moto es un elemento importante de seguridad. A menudo es un compromiso entre comodidad y eficiencia. Si solo los usa para sus viajes en dos ruedas, opte por un modelo eficiente y protector, a menudo rígido. Pero si los dejas puestos todo el día, elige un modelo más flexible, consulta zapatillas de moto.
La bota de moto tradicional (o touring)
Las botas de moto de caña alta tipo carretera son populares por su comodidad y eficiencia. Versátiles, se pueden utilizar para conducir o para la ciudad. La capa exterior suele ser de cuero, a veces sintética, pero asegúrese de que tengan una membrana impermeabilizante que puede ser de tela transpirable (Goretex, Sympatex, etc.).
La moto de media bota
Menos costosa y, a menudo, más estética, la media bota también es más cómoda que la bota alta. El único inconveniente es que ya no protege las espinillas del ciclista. Al igual que la bota larga, suele tener un refuerzo antideslizante en su parte superior para un mejor contacto con el selector de marchas.
Zapatos de moto
Si eres alérgico a las botas, puedes optar por zapatos diseñados para motos. La protección es menos importante pero la mayoría de los modelos permanecen semi-erguidos, protegiendo así el tobillo.
Zapatillas de moto
Ocultan bien su juego Estas zapatillas de aspecto clásico tienen refuerzos específicos para la bicicleta. Pero, naturalmente, protegen peor contra el mal tiempo y los golpes.
Botas para correr
Estas botas tienen como objetivo el rendimiento y están diseñadas para uso deportivo. El refuerzo es óptimo pero la comodidad no siempre está ahí. Ideales para un pilotaje preciso, no se recomiendan para caminar.