Cómo inflar un tanque de expansión: instrucciones de uso

Es posible controlar y ajustar la presión de un vaso de expansión en su sistema de calefacción sin llamar a un profesional. ¿Cómo inflar un tanque de expansión de caldera o calentador de agua? Explicaciones.

Es imperativo mantener su sistema de calefacción para un funcionamiento óptimo y es posible que deba inflar el tanque de expansión. ¿Qué es exactamente? Cuando un cuerpo se calienta, lo dilata. El agua contenida en el circuito de calefacción, mientras se calienta, no es una excepción a esta regla, y reventaría las tuberías del circuito si no se proporcionara un sistema de seguridad. Para evitar esto, se colocan dos sistemas en el circuito: el tanque de expansión y la válvula de seguridad.

El vaso de expansión

La función del vaso de expansión, que consiste en una carcasa separada en su centro por una membrana flexible, es actuar como amortiguador del circuito de agua. La primera mitad de este recipiente se llena con agua del circuito y la segunda mitad con aire (nitrógeno de partida) comprimido de 0,8 a 1,5 bar. Cuando el agua se expande, al calentarse, la parte de agua empuja la parte de aire. Este último comprime y absorbe el exceso de presión.

Válvula de seguridad

Para asegurar el circuito de calefacción, la sopa de seguridad juega un papel fundamental. Si la sobrepresión es demasiado grande, la válvula de seguridad, calibrada por resorte (3 bares), deja escapar la sobrepresión. En la foto de abajo, vemos un jarrón rematado con una válvula de seguridad.

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En este caso, el recipiente no realizó su función correctamente y la válvula se disparó dejando escapar el agua. Por qué ?

Simplemente porque con el tiempo, la membrana tiende a liberar nitrógeno (utilizado por el tamaño de sus átomos). Por tanto, es necesario volver a inflar el jarrón primero (y no cambiarlo como muchos piensan) para que recupere su eficacia. A continuación se explica cómo volver a inflar un tanque de expansión:

  • Observe en la foto la válvula, ubicada al frente, que se parece extrañamente a la válvula de un neumático de automóvil. Bueno, este es uno (tenga en cuenta que se puede colocar debajo, en el lateral ...)!
  • Por tanto, es suficiente coger una bomba equipada con un manómetro con la boquilla correcta y volver a inflar el recipiente, hasta llegar a 0,8 bar en general (comprobar la caldera), cuidando previamente de "romper" la presión. circuito abriendo preferiblemente una válvula de drenaje. Esto evita la manipulación de la válvula.
  • Luego, vuelva a poner la presión en el circuito de agua: de 1,5 a 2 bares de media. La presión original suele estar indicada en dicho recipiente.
  • El globo recupera su flexibilidad original y se detienen las fugas en la válvula.

Si continúan las fugas:

  • cualquiera de los escombros bloquea el cierre de la válvula; golpear y exprimir un poco de agua resolverá el problema;
  • o hay una fuga en la válvula de inflado (raro pero sucede) o falta la tapa;
  • ya sea por la fuerza se daña la membrana, y es necesario cambiar el tanque de expansión.