Ahorrar combustible

Ya sea por motivos medioambientales o para ahorrar dinero, existen consejos para reducir el consumo de combustible. Al adoptar estas reglas, también extenderá la vida útil de su motor.

No es imprescindible calentar el motor en invierno.

- Con los coches modernos, ya no es necesario calentar el motor antes de partir. De hecho, en el pasado, los automovilistas utilizaban esta práctica para que el aceite alcanzara la temperatura y alcanzara una fluidez total, lo que preserva de forma duradera el motor (ver ficha práctica: Cambio de aceite). Los aceites actuales han ganado en calidad y por tanto en fluidez.

- La solución: arrancar, cambiar y conducir lentamente durante los primeros 5 minutos. El motor no será atacado y el aceite de su caja de cambios se calentará.

Evite la conducción agresiva

- Puede aumentar su consumo entre un 20 y un 40%. No te acostumbres a bajar de marcha y pisar el acelerador para disfrutar de una buena recuperación y, en ciudad, esperar en la marcha superior.

- Entonces, aproveche la flexibilidad de su motor, especialmente si conduce un automóvil diesel, porque la flexibilidad es superior. Así, a bajas revoluciones, los tiempos son suficientes para conducir y gestionar desniveles.

- Además, en primera y marcha atrás, es posible conducir en un aparcamiento y maniobrar sin pisar el acelerador.

Anticipa las ralentizaciones

- En la ciudad, no disminuyas la velocidad en el último momento. Aproveche su impulso para llegar silenciosamente a las paradas y semáforos. Sus pastillas de freno también se beneficiarán.

Obedece el límite de velocidad

- En 2005, el consumo de combustible disminuyó levemente. Seguridad Vial atribuyó esta disminución al aumento de los radares de tráfico.

- Debe saber que el consumo de combustible aumenta exponencialmente. Consumirás menos pasando de 50 a 70 km / h que de 120 a 140 km / h.

Dosifica tu aire acondicionado

- Tenga en cuenta que el accionamiento del compresor del aire acondicionado consume un litro de combustible cada 100 km. Esta es la razón por la que muchos fabricantes de automóviles están instalando dirección asistida eléctrica en los automóviles, ya que la bomba hidráulica consume demasiada energía.

- Entonces, en un clima más cálido, no configure el aire acondicionado a una temperatura 4 grados más baja que en el exterior.

Prefiera el remolque al cofre del techo y no conduzca con las ventanas abiertas

- Las barras de techo, portaesquís, cofres de techo y ventanas abiertas inducen una resistencia hacia adelante que conduce a un esfuerzo adicional del motor y, por lo tanto, a un consumo excesivo.

Compruebe la presión de sus neumáticos

- Los neumáticos inflados correctamente limitan tanto la resistencia a la rodadura como el desgaste. Por lo tanto, no dude en inflar en exceso 0,2 bar por neumático, incluso si su vehículo no está cargado.

Mantenga su motor

- Sustituye periódicamente las bujías y el filtro de aire porque si este último se atasca, tu coche consumirá un 3% más de combustible. También controle la inyección si encuentra que los arranques y las tomas en frío son más difíciles.

El regulador de velocidad

- El control de crucero mantiene la velocidad preestablecida y ya no tienes que preocuparte por el acelerador. Conducir a un automovilista sin control de crucero es siempre más inestable, lo que conduce a un mayor consumo de combustible.

Repostar económicamente

Para repostar, siga estas cuatro reglas, le ahorrarán dinero.

 Primera regla:

Nunca reposte a la mitad del día cuando la temperatura es alta. Tienes que repostar por la mañana, en el fresco.

 Segunda regla:

No espere a estar en la reserva para llenarse, porque el tanque vacío promueve la evaporación.

 Tercera regla:

Cuando se llene de combustible, no presione completamente el gatillo, que tiene tres posiciones. Elija la posición más lenta. De hecho, cuanto más rápido entre el combustible en el depósito (posición rápida), más vapor tendrá y por tanto la pérdida de volumen.

 Cuarta regla:

Si un camión cisterna está llenando los tanques, no use gasolina, vuelva más tarde. De hecho, el llenado causará agitación en el tanque y hará que se acumule suciedad en todo el sistema y esta suciedad puede terminar en su tanque.

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