Los radares discriminantes son cámaras de velocidad fija que son capaces de distinguir entre las diferentes categorías de vehículos permitiendo así controlar la velocidad de vehículos pesados, por ejemplo.
- Radar discriminatorio: ¿cómo funciona?
- Radar discriminatorio: margen de tolerancia y carriles controlados
- Radar discriminatorio: ¿qué multas?
¿Cómo funcionan estos radares discriminatorios y cuántos puntos es probable que retiren del permiso de conducir en caso de infracción? Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre este tipo de cámara de velocidad poco conocida.
Radar discriminatorio: ¿cómo funciona?
Los radares discriminatorios, o radares de servicio pesado, son radares de velocidad fija que permiten calcular la velocidad de los diferentes usuarios de la carretera según la categoría de su vehículo (vehículos ligeros para vehículos ligeros o vehículos pesados). Por lo tanto, un radar discriminador es capaz de hacer parpadear vehículos pesados y automóviles o motocicletas, por ejemplo, a diferentes velocidades. De hecho, estos radares están equipados con tres sensores que evalúan:
- velocidad.
- la categoría del vehículo (según sea un vehículo ligero o un vehículo pesado).
- el carril en el que se encuentra (el radar identifica en qué carril viaja el vehículo infractor y solo parpadea este).
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Radar discriminatorio: margen de tolerancia y carriles controlados
Además, estos radares pueden destellar a los conductores en ambas direcciones del tráfico y simultáneamente en varios carriles.
Además, permiten identificar con precisión el vehículo infractor, si en una fotografía aparecen varios (lo que, con otros radares, no permite imponer una multa). Al igual que otras cámaras de velocidad fija, las cámaras de velocidad discriminatorias deben indicarse mediante señales de advertencia de cámaras de velocidad. Al igual que las cámaras automáticas de velocidad, se tolera un margen de más o menos 5% (por encima de 100 km / h) o más o menos 5 km / h (por debajo de 100).
Radar discriminatorio: ¿qué multas?
Los radares discriminatorios, cuando destellan un vehículo, transmiten la instantánea al Centro Automatizado para la Observación de Violaciones de la Carretera (CACIR) en Rennes. A continuación, corresponde a los empleados y a los policías judiciales clasificar los diferentes vehículos encendidos, según se trate de autocaravanas (VL), furgonetas o vehículos pesados reales, por ejemplo.
Las multas causadas por radares discriminatorios son las mismas que con otros radares, a saber que:
- si el exceso de velocidad es inferior a 20 km / h en una zona donde la velocidad máxima autorizada es superior a 50 km / h, la multa es de 68 euros con la retirada de un punto de licencia.
- si la velocidad es inferior a 20 km / h en una zona limitada a 50 km / h, la multa es de 135 euros con la retirada de un punto de licencia.
- si el exceso de velocidad está entre 20 y 30 km / h el importe de la multa es el mismo, pero se retiran dos puntos de licencia.
- si el exceso de velocidad es igual a 30 km / hy inferior a 40 km / h, la multa es la misma, pero se retiran 3 puntos de licencia.
- si el exceso de velocidad es igual a 40 km / hy inferior a 50 km / h, la multa es siempre la misma, pero se retiran 4 puntos de permiso.