La rueda de la bicicleta debe representar un círculo perfecto. Pero, durante el ciclo de vida de una bicicleta, y en particular debido a los golpes, puede volverse turbia.
Equipo
Una llave de radios
Proceso
Para revelar una rueda, simplemente reequilibre las tensiones entre los dos lados de la llanta, usando una llave para radios. En primer lugar, debes inclinar la bicicleta sobre su espalda, es decir, equilibrarla en el sillín y en el manillar. Gire la rueda para ver cuando se bloquea o cuando se frota contra una almohadilla. Claramente, para ver el meollo del problema.
1er método: un método largo pero sencillo
- Apriete cada radio en pequeños golpes sucesivos de menos de un cuarto de vuelta de la llave.
- Luego debe continuar pasando de un radio a otro hasta que todos los radios de la rueda tengan la misma tensión. En este momento, la rueda estará perfectamente recta.
- Consejo: comience donde la rueda esté abrochada y avance gradualmente hacia los radios exteriores.
- A veces, si la rueda está muy deformada, no vale la pena intentar exponerla porque los radios ya no pueden soportar un nuevo reposicionamiento. De hecho, la tensión que se impondría a determinados radios sería demasiado fuerte y se correría el riesgo de romperse.
Método 2 °: un método más rápido y seguro pero más difícil de lograr.
- Cuando la bicicleta esté boca abajo, haga girar la rueda doblada para localizar exactamente dónde está la rueda doblada.
- Apriete los radios más relajados para retirar la rueda hacia su eje. Después de cada radio tensado, se debe girar la rueda para ver el estado general de la rueda. Si se cree que la rueda aún está deformada después de este paso, es posible buscar confirmación pellizcando diferentes radios de la rueda.
- Si algunos radios parecen más o menos estirados, entonces debe continuar atornillando los radios. Consejo: En cualquier caso, nunca debe relajar un radio, incluso si parece más fácil que apretar y apretar y volver a apretar.