El compresor de aire acondicionado es una parte esencial del sistema de aire acondicionado. También es una de las piezas más populares.
- Compresor de aire acondicionado: funcionamiento
- Fallos del compresor de aire acondicionado
- Precio del compresor de aire acondicionado
El aire acondicionado automotriz es un entorno separado y proviene de una mecánica compleja. Para enfriar el aire ambiente, un fluido alternará las fases líquida y gaseosa. Las calorías son luego evacuadas al exterior y a fuerza de circular el líquido acabará bajando la temperatura en el habitáculo. Para que este líquido se ponga a presión para que se caliente y pase para evacuar este calor, entra en acción una bomba accionada por el motor del coche. Esto se llama compresor. Es simplemente una bomba.
Compresor de aire acondicionado: funcionamiento
Este compresor se pone en movimiento a su vez mediante una polea que gira con fuerza y a la misma velocidad que el motor. El sistema también cuenta con un embrague. Por lo tanto, cuando el aire acondicionado está apagado, la bomba se desactiva. Debe saber que esta bomba también está controlada por un sensor de presión llamado interruptor de presión. Si la presión es demasiado grande, la bomba se activa para acelerar el enfriamiento del fluido. La bomba se desconecta cuando la temperatura alcanza el nivel establecido.
Compresor de aire acondicionado: ¿qué averías, qué síntomas?
El problema es que cuando falla el aire acondicionado, encontrar la fuente de la falla es un rompecabezas. Como ves, si la bomba permanece en silencio y ni su embrague ni su polea están defectuosos, el culpable muy bien puede ser este famoso presostato. Asimismo, la cantidad de refrigerante también juega un papel fundamental. Además del hecho de que la bomba está defectuosa, existe la posibilidad de que haya una fuga de líquido del compresor de A / C. A partir de este momento habrá que reponerlo.
Precio de un compresor de aire acondicionado
Esta pieza es relativamente cara (aprox. 400 euros), pero es posible encontrarla usada. Uno de los signos obvios de desgaste en esta pieza es la aparición de fuertes vibraciones cuando se activa el aire acondicionado, o más simplemente un aire acondicionado que realmente está luchando por entregar aire fresco. Del mismo modo, un silbido al inicio no augura nada bueno. Si nota un silbido constante, es posible que provenga del cinturón de accesorios. Entonces es un mal menor. En todos los casos, para trabajar en el circuito de aire acondicionado, es necesario purgar el refrigerante. Una operación que le recomendamos encarecidamente que no realice usted mismo (consulte: recarga de su aire acondicionado).