El motor de arranque, como su nombre indica, es un dispositivo que activa el funcionamiento de un motor. No es inmune a una avería, que es muy perjudicial para el conductor. ¿Qué fracaso podría ser?
- Motor de arranque: ¿que es?
- Motor de arranque: ¿cuáles son los posibles fallos?
- Fallo del motor de arranque: ¿qué solución?
- Precio de inicio
Este es el pavor del conductor, sobre todo por la mañana cuando va a trabajar: la falta de arranque del motor al girar la llave de contacto. Este problema suele deberse a un fallo del motor de arranque. Las fallas del motor de arranque pueden tomar muchas formas, debido a la cantidad de piezas involucradas. Sin embargo, es posible repararlo incluso si los profesionales suelen recomendar un reemplazo. Aquí hay algunas soluciones para recordar si tiene algún problema.
Motor de arranque: ¿que es?
Estamos lejos del aire comprimido o arrancador de primavera de principios del siglo pasado. Hoy en día eléctrico, el motor de arranque funciona con la batería. Cuando el conductor activa la llave de encendido insertada en el Neimann (interruptor), el solenoide (una especie de bobina) entra en acción. Su función es alimentar el motor de arranque, que a su vez impulsará el motor del vehículo para arrancarlo. De gran consumo energético, el motor de arranque necesita una batería a la altura, es decir, en perfecto estado de funcionamiento.
Motor de arranque: ¿cuáles son los posibles fallos?
Cuando el motor de arranque deja de cumplir su función, es imposible arrancar el motor. Primero debe comprobarse si la batería del vehículo no está desconectada o si está descargada. Otras posibles causas incluyen:
- Deficiencia de contacto eléctrico, especialmente durante climas cálidos, porque la temperatura ambiente impacta las capacidades de diferentes metales para transmitir corriente eléctrica.
- Mal funcionamiento del solenoide causado por la acumulación de partículas de polvo o corte del espectro.
- Interrupción de la transmisión de corriente entre Neimann y el solenoide, o desgaste del Neimann, una de las piezas de automóvil más estresadas.
- Fallo del motor de arranque debido a la obstrucción del colector y / o al desgaste de los carbones (escobillas).
Ver también: prueba el motor de arranque
Fallo del motor de arranque: ¿qué solución?
A menos que comprenda completamente los misterios de la mecánica automotriz, lo más razonable es confiar su vehículo a un profesional. Este determinará exactamente las causas del fallo y elaborará un presupuesto que propondrá a su cliente. Las reparaciones se llevarán a cabo de acuerdo con las reglas de la técnica, las piezas defectuosas serán reemplazadas y garantizadas. De todos modos, aquí hay algunas ideas para manejar los problemas encontrados.
- Si las escobillas de arranque (también llamadas escobillas de carbón) se desgastan, deben ser reemplazadas al igual que los anillos de los cojinetes y este cambio debe ir acompañado de una limpieza completa del motor de arranque.
- Si el solenoide está defectuoso, reemplácelo.
- En caso de atasco, limpieza completa de la puesta en marcha acompañada de lubricación de las ruedas dentadas epicicloidales.
Si estos fallos no se resuelven a tiempo, pueden provocar otros, en particular en los inductores. Entonces será necesario un cambio completo del motor de arranque.
Precio de inicio
Todo depende del fallo observado pero cuente al menos 100 a 150 euros para el cambio y la instalación de un nuevo arrancador. Reemplazar repuestos dentro del arrancador (como el solenoide o las escobillas) te costará menos de 100 euros, mano de obra incluida. Recuerda pedir cotización, o incluso jugar la competición.