El informe amistoso es un documento destinado a describir los hechos durante un accidente para facilitar su solución. El establecimiento de este contrato es fundamental porque protege sus derechos y permite agilizar los trámites de reembolso.
Tómate el tiempo para completar tu amistoso informe porque el más mínimo error te puede costar muy caro.
Informe amistoso: ¿qué interés, para qué sirve?
Este documento legal no debe utilizarse para reconocer la parte de responsabilidades, pero sirve como prueba para las aseguradoras:
- Una vez firmado el documento, ya no es posible modificarlo y agregarle elementos; tómese el tiempo para pensarlo, incluso si tiene prisa, porque si el informe se completa incorrectamente, ¡puede ser erróneamente responsable del accidente!
- El informe debe mencionar las circunstancias del accidente y sus consecuencias y especificar la identificación del otro conductor involucrado, así como el nombre y los datos de contacto de los testigos. Sepa que no tiene que discutir su responsabilidad o compromiso con las otras partes. Entonces, si hay desacuerdo, dé su versión en la sección "Observaciones".
- Si el otro automovilista no quiere llenar el informe amistoso, anote su registro y busque testigos, teniendo cuidado de especificar sus datos de contacto. Si se escapa o te obliga a cumplir el contrato bajo amenaza, presenta una denuncia en la comisaría de policía o gendarmería. En todos los casos avise y consulte a su aseguradora. Luego debe enviarle el informe dentro de los 5 días.
Sepa que el establecimiento de un informe amistoso es fundamental por varias razones:
- protege sus derechos garantizando que conservará su bonificación si no es responsable. Si el daño parece leve al principio, puede dar lugar a reparaciones importantes y, si no se detectan, su aseguradora no le reembolsará.
- Al tomarse el tiempo para completar el informe, ahorrará tiempo más adelante porque su aseguradora lo compensará más rápidamente.
- Si el accidente involucra a varios vehículos, deberá establecer un contrato con cada uno de los automovilistas que lo atropelló o que atropelló.
- En caso de accidente en el extranjero, complételo en francés. Tenga en cuenta que el documento es el mismo en toda Europa y que su aseguradora lo aceptará sin ningún problema.
Informe amistoso: ¿cómo llenarlo?
Para completar el informe, necesita:
- su licencia de conducir;
- su certificado de seguro;
- de tu tarjeta gris.
- Pídale al otro conductor que le muestre estos mismos documentos y compare esta información con la mencionada en el informe porque muy a menudo sucede que la información es falsa. Además, asegúrese de tener siempre uno o dos estados de cuenta y un bolígrafo en su vehículo.
Después de haber indicado toda la información administrativa, debe anotar las circunstancias del accidente. Los más importantes son los cruces que deben ser absolutamente controlados, el croquis que describe el accidente y las observaciones.
Cruces: El informe prevé situaciones de accidentes y determina de antemano las responsabilidades según los choques. Por tanto, el documento ofrece soluciones cercanas a la realidad que todavía hay que comprobar. Elige bien las casillas que marques porque las cruces tienen más valor que el boceto a ojos de las compañías de seguros. El propósito de estos recuadros es registrar las maniobras que realizaban los conductores en el momento del impacto. La mayoría de las veces, solo hay una sección para marcar o incluso a veces ninguna si conducía normalmente sin maniobrar. Presta atención a algunas casillas que, si las marcas, te declararán 100% responsable:
- casilla 2: "dejó su estacionamiento";
- recuadro 4: "salió de un estacionamiento, un lugar privado, un camino de tierra";
- recuadro 8: "golpear por detrás rodando en la misma dirección y en el mismo carril";
- casilla 10: "carril cambiado";
- recuadro 14: "retirado";
- casilla 15: "invadida por la parte de la calzada reservada para el tráfico que se aproxima";
- casilla 16: "no había observado la señal de seguridad".
Marque solo la casilla o casillas que describen lo que estaba haciendo en el momento del choque. Por lo tanto, si ha cambiado de carril y el impacto se produjo 60 m más adelante, no marque "cambio de carril" porque usted será el único responsable.
Mutuo acuerdo: el boceto
En el dibujo, anote todo lo que pudo haber influido en la ocurrencia del accidente. Especifique las prioridades, dibuje las señales de tráfico, las luces, los obstáculos y los vehículos estacionados o en movimiento, incluso si no están involucrados en el accidente. No olvides simbolizar a los testigos con una cruz. La posición de los vehículos en relación con el eje mediano de la carretera es fundamental para establecer la responsabilidad en los accidentes de tráfico que se aproximan. El eje mediano debe estar representado imperativamente en el boceto mediante líneas de puntos.
Informe amistoso: observaciones
La sección "Observaciones" te permite agregar toda la información que no puedes mencionar en la sección de circunstancias y que puede aclarar la situación. Tenga en cuenta que un factor como la velocidad que puede ser la causa del accidente no se tendrá en cuenta si no está validado por un estudio de radar. Esta sección también es útil si el otro conductor marca una casilla o anota una observación que no corresponde a la realidad. A continuación, puede mencionar su desacuerdo en esta sección. Firme el contrato una vez que usted y el otro conductor lo hayan completado en su totalidad.